ニックネームのつけ方がアメリカァ~ン [ハーレーの魅力]
今日は最高のツーリング日和だね。さっきランチ食べに行ったんだけど、
大きな交差点でたくさんのバイクを見かけた。やっぱみんな考えることが一緒だね。
この前はハーレーのエンジンの話で、「この110年間、基本設計が同じ」って話したけど、
ちょっと膨らませましょう。
歴代エンジンもいろいろあるんです。でも、基本はV型45度の2気筒なんですね。
古い順から、サイドバルブ、ナックル、パン、ショベル、ブロック、ファット、キュービックインチです。
このうちナックルから、ファットまでは、ロッカーアームのカバー形状から取ったニックネームです。
ナックル=じゃんけんの「グー」 パンは「フライパン」 ショベルは「土建業のシャベル」 ブロックは「煉瓦ブロック」です。
この中で人気なのが、パンヘッドと呼ばれるヤツですね。
このロッカーアームカバーは簡単に取り外せることと、アルミ素材なので、サビ難いことから、
みんなピカピカに磨き上げて「どや顔」で走っています。
エンジンの顔ですからね。(^^ゞ
大きな交差点でたくさんのバイクを見かけた。やっぱみんな考えることが一緒だね。
この前はハーレーのエンジンの話で、「この110年間、基本設計が同じ」って話したけど、
ちょっと膨らませましょう。
歴代エンジンもいろいろあるんです。でも、基本はV型45度の2気筒なんですね。
古い順から、サイドバルブ、ナックル、パン、ショベル、ブロック、ファット、キュービックインチです。
このうちナックルから、ファットまでは、ロッカーアームのカバー形状から取ったニックネームです。
ナックル=じゃんけんの「グー」 パンは「フライパン」 ショベルは「土建業のシャベル」 ブロックは「煉瓦ブロック」です。
この中で人気なのが、パンヘッドと呼ばれるヤツですね。
このロッカーアームカバーは簡単に取り外せることと、アルミ素材なので、サビ難いことから、
みんなピカピカに磨き上げて「どや顔」で走っています。
エンジンの顔ですからね。(^^ゞ
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